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4日下午4：00，隨著噼噼啪啪的鞭炮聲，蘇州軌道交通4號(hào)線竹輝路站最后一塊頂板混凝土開始澆筑，據(jù)介紹，今天下午4號(hào)線竹輝路站車站主體結(jié)構(gòu)將封頂，也意味著4號(hào)線全線車站主體結(jié)構(gòu)施工告一段落。目前，全線機(jī)電設(shè)備安裝施工樣板段初步完成，正進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。
在竹輝路站現(xiàn)場(chǎng)看到，開挖車站時(shí)為保證竹輝路東西方向的交通不受影響，特在竹輝路、人民路的交叉口增加鋪蓋，封頂時(shí)，最后一塊頂板離鋪蓋約有1.5米的距離。接下來(lái)，竹輝路段周邊地面將破除鋪蓋，恢復(fù)暢通。竹輝路站為地下2層島式車站，與5號(hào)線的換乘段為地下3層。
軌交4號(hào)線竹輝路站規(guī)劃結(jié)合南門商圈改造進(jìn)行，規(guī)劃范圍涵蓋南門商圈大部分地區(qū)，北至文化宮、西至東大街、南至護(hù)城河、東至大運(yùn)河。其功能定位是依托軌交及周邊地塊改造，打造南門地下購(gòu)物中心，溝通人民路東西兩側(cè)商業(yè)、豐富商業(yè)業(yè)態(tài)、激活南門商圈。
據(jù)軌交公司介紹，竹輝路站地下空間規(guī)模為迄今為止蘇州軌道交通領(lǐng)域最大的。總規(guī)模12.3萬(wàn)平方米，包括公共及出讓地塊地下空間。其中，公共地下空間1.09萬(wàn)平方米，包括軌道站廳層地下商業(yè)街、下沉廣場(chǎng)和連接通道等，出讓地塊地下空間11.2萬(wàn)平方米。竹輝路站與市實(shí)驗(yàn)小學(xué)地塊一體規(guī)劃設(shè)計(jì)，保障竹輝路站站廳層商業(yè)功能，實(shí)現(xiàn)人民路東西兩側(cè)商業(yè)的貫通。
目前，4號(hào)線大部分車站已進(jìn)入設(shè)備安裝和調(diào)試階段，包括通風(fēng)、水電、消防、人防、自動(dòng)售檢票、通信信號(hào)、綜合監(jiān)控等設(shè)備的施工，進(jìn)度與計(jì)劃一致。另悉，區(qū)間段工程已貫通80%，預(yù)計(jì)今年6月，4號(hào)線全線貫通。
4號(hào)線及支線全長(zhǎng)53.14km，主線設(shè)31個(gè)車站、30個(gè)區(qū)間、1個(gè)車輛段、2個(gè)停車場(chǎng)，支線設(shè)7個(gè)車站、7個(gè)區(qū)間和1個(gè)停車場(chǎng)，與1號(hào)線在樂橋站，2號(hào)線在蘇州火車站站和石湖路站，3號(hào)線在寶帶東路站，5號(hào)線在竹輝路站換乘，根據(jù)規(guī)劃，2017年中通車試運(yùn)營(yíng)。
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4日下午4：00，隨著噼噼啪啪的鞭炮聲，蘇州軌道交通4號(hào)線竹輝路站最后一塊頂板混凝土開始澆筑，據(jù)介紹，今天下午4號(hào)線竹輝路站車站主體結(jié)構(gòu)將封頂，也意味著4號(hào)線全線車站主體結(jié)構(gòu)施工告一段落。目前，全線機(jī)電設(shè)備安裝施工樣板段初步完成，正進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。
在竹輝路站現(xiàn)場(chǎng)看到，開挖車站時(shí)為保證竹輝路東西方向的交通不受影響，特在竹輝路、人民路的交叉口增加鋪蓋，封頂時(shí)，最后一塊頂板離鋪蓋約有1.5米的距離。接下來(lái)，竹輝路段周邊地面將破除鋪蓋，恢復(fù)暢通。竹輝路站為地下2層島式車站，與5號(hào)線的換乘段為地下3層。
軌交4號(hào)線竹輝路站規(guī)劃結(jié)合南門商圈改造進(jìn)行，規(guī)劃范圍涵蓋南門商圈大部分地區(qū)，北至文化宮、西至東大街、南至護(hù)城河、東至大運(yùn)河。其功能定位是依托軌交及周邊地塊改造，打造南門地下購(gòu)物中心，溝通人民路東西兩側(cè)商業(yè)、豐富商業(yè)業(yè)態(tài)、激活南門商圈。
據(jù)軌交公司介紹，竹輝路站地下空間規(guī)模為迄今為止蘇州軌道交通領(lǐng)域最大的。總規(guī)模12.3萬(wàn)平方米，包括公共及出讓地塊地下空間。其中，公共地下空間1.09萬(wàn)平方米，包括軌道站廳層地下商業(yè)街、下沉廣場(chǎng)和連接通道等，出讓地塊地下空間11.2萬(wàn)平方米。竹輝路站與市實(shí)驗(yàn)小學(xué)地塊一體規(guī)劃設(shè)計(jì)，保障竹輝路站站廳層商業(yè)功能，實(shí)現(xiàn)人民路東西兩側(cè)商業(yè)的貫通。
目前，4號(hào)線大部分車站已進(jìn)入設(shè)備安裝和調(diào)試階段，包括通風(fēng)、水電、消防、人防、自動(dòng)售檢票、通信信號(hào)、綜合監(jiān)控等設(shè)備的施工，進(jìn)度與計(jì)劃一致。另悉，區(qū)間段工程已貫通80%，預(yù)計(jì)今年6月，4號(hào)線全線貫通。
4號(hào)線及支線全長(zhǎng)53.14km，主線設(shè)31個(gè)車站、30個(gè)區(qū)間、1個(gè)車輛段、2個(gè)停車場(chǎng)，支線設(shè)7個(gè)車站、7個(gè)區(qū)間和1個(gè)停車場(chǎng)，與1號(hào)線在樂橋站，2號(hào)線在蘇州火車站站和石湖路站，3號(hào)線在寶帶東路站，5號(hào)線在竹輝路站換乘，根據(jù)規(guī)劃，2017年中通車試運(yùn)營(yíng)。
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